11月14日,国航远洋发布投资者关系活动记录表,根据近年来的市场情况以及行业经验,未来两年随着航运脱碳政策的趋严,一定程度上增加了航运行业的壁垒,特别是国际航线陆续增加“碳税”,叠加船舶新一轮的置换周期,预计国际航线船舶运力将出现局部供不应求的情况;内贸方面,国家政策支持、设备更新和运力减少有助于提高航运价格。公司提前布局绿色船舶,预计将提升未来的市场竞争力,今年以来公司已交付四艘新型节能型散货船投入运营皇冠体肓网站,,皇冠体肓官网,按照约定2024年将还有2艘新船陆续下水投入运营,同时公司将一些在国内缺乏竞争力但在海外更有优势的船型通过技术改造转移到外贸航线,并已披露了两艘老旧船出售的公告,综合各因素,预期公司未来两年业绩也将稳步增长。皇冠体肓官网,
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