9月23日,六公司安全管理体系顺利通过厦门海事局临时审核,取得安全管理体系符合证明(DOC)。这是中交三航局六公司高质量发展道路上的一个重要里程碑,为今后全面推动大型船机设备管理转型升级提供坚实保障。
为适应对大型智能化、信息化船舶设备安全管理提级要求,推动公司船机设备运营管理实现提质增效,六公司决定在厦门分公司原有的国内运营丙类二等船舶资质基础上,全新构建一套“中交三航六公司安全管理体系”。该体系在厦门分公司原有的安全管理体系上进行了完善、优化及升级,涵盖了自有船舶安全管理资质(国内运营丙类一等船舶)。
在首次会议上,六公司副总经理刘勇详尽介绍了公司概况及安全管理体系的筹建及实施情况。船舶施工处经过了一系列精心策划和周密部署,顺利完成了新体系组织机构的搭建及体系文件编制,于9月3日正式发布。9月15日,该新体系进入试运行阶段。为确保船舶安全管理体系有效运行,六公司船舶施工处多次集中组织岸基人员培训NSM规则及安全管理体系文件,并针对岸基人员不同岗位进行培训安全活动,进一步提升了全体人员安全意识和管理水平。
审核中,审核组围绕安全管理体系试运行阶段的问题深入展开了探讨,并逐项审查了六公司安全管理体系文件、岸基安全管理活动,对体系文件在六公司船岸管理中的适用性、可操作性以及6个月内六公司计划运行的安全管理体系是否全面满足了NSM规则的各项要求进行了综合评判,开具了1项岸基活动问题,6项体系文件问题。
在末次会议上,审核组向六公司详细反馈了SMS体系运行存在的不足并提出相关建议,最后综合判定六公司安全管理文件符合《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的要求,六公司安全和防污染管理活动符合安全管理文件要求,六公司安全管理体系运行有效。
六公司副总经理刘勇对审核组及厦门海事局对公司一直以来的支持与理解表示感谢,针对审核组提出的意见建议以及后续工作作出回应,一是将高度重视审核组提出的整改意见,加快整改落实,持续完善体系文件的修订,确保六公司体系有效运行;二是将严格按照体系文件要求,扎实推进各项客观活动,有效预防和控制安全风险;三是将做好代表船舶进入SMS体系运行的衔接、正常运行工作,确保体系有效运行;四是将保持高度的责任心,切实把体系贯穿于各项工作之中,不断提升精细化管理水平。
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